​1、温度因素
工作温度范围超出限制：
线束热敏电阻都有其规定的工作温度范围。如果在使用过程中，环境温度或自身发热导致其工作温度超出这个范围，稳定性就会受到影响。例如，对于一个工作温度范围标注为 - 20℃至 80℃的热敏电阻，当在汽车发动机舱等高温环境下使用，温度长时间超过 80℃，其电阻 - 温度特性可能会发生变化。
这是因为高温可能会导致热敏电阻内部的半导体材料结构发生改变，如晶格缺陷增加，使载流子的迁移特性改变，从而使电阻值不再按照正常的规律随温度变化，导致稳定性变差。
温度变化速率过快：
当温度变化速率超出热敏电阻能够适应的范围时，也会出现问题。一些热敏电阻在设计时并没有考虑到快速的温度变化情况。例如，在某些电子设备的散热系统中，由于散热风扇的突然启动或停止，可能会导致热敏电阻所处环境的温度在短时间内急剧变化。这种快速的温度变化会使热敏电阻内部的热平衡来不及建立，其电阻值不能及时准确地反映温度变化，产生所谓的 “滞后” 现象，影响其稳定性。
2、电气因素
过电流：
线束热敏电阻在正常工作时都有额定电流限制。如果通过的电流超过额定值，就会产生过多的热量。这是因为根据焦耳定律
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（其中是热量，是电流，是电阻，是时间），过大的电流会使热敏电阻产生自热效应。例如，在一个电路发生短路故障时，通过热敏电阻的电流瞬间增大，产生的热量可能会使热敏电阻的温度急剧上升，进而改变其电阻值，并且这种改变可能是不可逆的。即使故障排除后，热敏电阻的性能也可能已经下降，无法恢复到原来的稳定状态。
电压波动：
虽然热敏电阻主要对温度敏感，但在一些电路中，电压波动可能会间接影响其稳定性。例如，在一个采用热敏电阻进行温度补偿的电路中，电压的波动可能会改变通过热敏电阻的电流。根据欧姆定律，当电压升高时，通过热敏电阻的电流增大，同样会产生自热现象，影响其电阻值的稳定性。特别是在一些对电压稳定性较差的电源电路中，这种情况更容易出现。
3、机械因素
安装不当导致应力集中：
如果热敏电阻在线束中的安装方式不正确，例如安装时受到过度的挤压、扭曲或拉伸，会导致内部结构损坏。当热敏电阻受到应力时，其内部的半导体材料可能会出现微裂纹或者材料之间的接触变差。例如，在汽车线束的组装过程中，如果工人在安装热敏电阻时用力过猛，使热敏电阻的引脚发生弯曲变形，会影响其与电路板或其他元件的连接稳定性，同时内部结构也可能因为这种机械应力而受损，导致在使用过程中电阻值不稳定。
振动和冲击：
在一些工作环境中，如汽车行驶过程中或者工业设备的运转过程中，会产生振动和冲击。持续的振动和冲击可能会使热敏电阻的内部结构松动或者焊点脱落。例如，在运输过程中，设备受到颠簸，热敏电阻的封装可能会出现微小的裂缝，导致外界的湿气、灰尘等进入内部，影响其性能。或者内部的连接部分因为振动而松动，使得热敏电阻的电气连接不稳定，进而影响其电阻值的稳定性。
4、环境因素
湿度和水分侵入：
高湿度环境或者水分侵入热敏电阻内部是导致稳定性变差的一个重要因素。例如，在潮湿的气候条件下或者在一些可能接触到液体的应用场景（如汽车的雨刮系统附近的线束）中，水分可能会透过封装材料的微小孔隙进入热敏电阻内部。水分会与热敏电阻内部的半导体材料发生化学反应，或者在材料表面形成导电通路，改变其电阻值。此外，当温度变化时，水分的蒸发和凝结过程也会对热敏电阻的性能产生干扰，使其稳定性下降。
化学物质腐蚀：
线束热敏电阻可能会暴露在各种化学物质的环境中。例如，在工业环境中，可能会接触到酸、碱、盐等腐蚀性化学物质；在汽车发动机舱内，有各种机油、冷却液等化学物质。这些化学物质可能会腐蚀热敏电阻的封装材料和内部的半导体材料。一旦封装材料被腐蚀，其保护作用就会减弱，内部材料更容易受到损坏，导致电阻值发生变化，稳定性变差。